荷蘭卑爾根奧普佐姆消息，A 級車（也稱為“城市車”）由于具有耗油低的特點，日益受到廣大消費者的青睞。但是城市車車型尺寸很小，這給設計師提出了挑戰。于是當現代i10（由現代汽車印度有限公司(HMIL)生產的一種用于出口的城市車）的設計師們被要求設計一種符合歐盟嚴格的關于行人下肢碰撞安全保護規定的能量吸收器(EA) 時，他們發現用于EA的空間非常狹小，需要采用新材料來取代體積較大的發泡聚丙烯(EPP)泡沫。由于現代汽車曾與沙伯基礎創新塑料就QarmaQ高級技術示范車型進行合作，并共同開發了其Elastic Front安全系統概念，HMIL選擇了使用Xenoy*聚碳酸酯/聚對苯二甲酸丁二酯(PC/PBT)合金。由于Xenoy樹脂較之EPP具有更好的能量吸收效率，HMIL團隊能夠在給定的狹小空間內使EA符合歐盟安全規定。
SABIC Innovative Plastics Continues Collaboration with Hyundai with New i10 Energy Absorbers for Improved Pedestrian Safety
沙伯基礎創新塑料印度汽車部總監Umamaheswaran Venkatakrishnan介紹說：“像現代i10這樣的小型城市車輛，設計師需要的是在狹小空間里具有更高靈活性和強度的創新材料。我們位于班加羅爾的技術團隊與HMIL以及EA供應商Hanilehwa緊密合作，提供符合安全規定的最佳材料，并且通過優化零件設計達到最佳性能。我們與汽車行業客戶的長期緊密合作幫助它們取得了商業成功。”
憑借采用Xenoy樹脂的EA優化設計，現代i10 達到了出口歐盟的要求。此外，這款車還獲得了“2008印度年度車獎”等諸多殊榮。自i10首次在歐洲于2007年12月舉行的“博洛尼亞車展”上亮相的三個月以來，HMIL取得了196,632臺總銷量的佳績。其中，國內銷售99,595臺，出口97,037臺。
SABIC Innovative Plastics Continues Collaboration with Hyundai with New i10 Energy Absorbers for Improved Pedestrian Safety


能量吸收效率更高，符合EEVC, WG17（第二階段）要求
Xenoy 樹脂較之EPP具有諸多的性能優點，使得現代汽車符合歐盟行人安全保護標準（第二階段）。首先，樹脂的能量吸收效率可達60%至70%，而EPP約為 45%；這意味著Xenoy需要較小的空間即可實現需要的性能。這種材料可在EA設計中分配的45mm的非常狹小的空間內輕松發揮充分的能量吸收功能。
其次，沙伯基礎創新塑料材料在-30°C至60°C的極端溫度條件下具有比EPP更高的性能。Xenoy樹脂的性能偏差小于10%，而泡沫的性能偏差接近于40%。
關于沙伯基礎創新塑料
沙伯基礎創新塑料是全球領先的工程熱塑性材料供應商，具有75年提供突破性方案給客戶解決最緊迫難題的歷史。沙伯基礎創新塑料目前已發展成為一家在超過25 個國家、地區內擁有分支機構，全球員工總數超過10500人的公司，資產達到數十億美元。該公司通過與客戶協作以及不斷投入開發新型聚合物技術、全球應用產品、工藝技術以及滿足汽車、電子、建筑、運輸與保健等多個行業需求的環保型解決方案繼續引領塑料行業。公司的產品可謂品種繁多，其中包括熱塑性樹脂、涂層、特種復合材料、薄膜與板材。沙伯基礎創新塑料為全球五大石化公司之一——沙特基礎工業公司(SABIC)的全資子公司。

廣州華秀塑膠有限公司是一家專業從事Sabic（即沙伯基礎創新塑料公司）工程塑料進出口業務的貿易型塑料企業。供應的塑膠原料有Noryl PPO（改性聚苯醚）、Lexan PC（聚碳酸酯）、Valox PBT（聚對苯二甲酸丁二酯）、Ultem PEI（聚醚酰亞胺)、Cycoloy PC/ABS（PC與ABS合金）、Xylex PC/PET、Xenoy PC/PBT等工程塑料。同時為廣大客戶提供相關塑料原料FDA證明、UL證書及COC報告。把一流的產品，以一流的服務帶給客戶是華秀塑膠的經營宗旨。愿與各方賓客合作雙贏，共創美好未來。
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